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19963544777 2019年韩国受多方因素困扰铝卷增速或将放缓
据日前韩国媒体发布的消息，当前，韩国在就业、投资、消费等方面都面临严重问题。2019年韩国铝卷增速或将放缓。中长期来看，韩国经济信心指数（ESI）将低于平均水平。
该媒体引用了韩国产业联盟（FKI）近日公布的数据，称包括汽车业、铝卷业和石化业在内的韩国主导产业未来发展前景并不乐观。据预测，受贸易保护主义影响，2019年韩国铝卷出口增速同比将降低10%，石化产品和汽车出口增速同比将分别降低5%和3%。因为我国废钢未来供需格局并不存在突出矛盾，近年来我国铝卷保有量的快速提升为折旧废钢的快速释放提供了保障。以汽车为例，国内汽车产量从1992年开始快速增长，2002年开始加速增长，假设按照20年报废折旧来测算，预计2019年以后20%以上的增速。与此同时，在主管部门、行业协会以及各方共同努力下，我国废钢加工流通体系建设正也在加速推进，废钢由潜在供应转为现实供应的过程将更为高效。
因此，废钢价格在需求减少的打压下，应该会进一步下探，在与铁矿石的动态均衡关系中寻求到支撑，届时长短流程的成本将会趋同。也因此，明年对废钢价格的分析将成为整个产业链分析的重点。
由于中央经济工作会议还没有开，明年宏观大政方针尚不明确。待明年宏观政策取向更为明朗之后，关于这个产业和市场的逻辑特点，我们可能会看的更加清晰一些。
11月最后一周，由于需求放缓和中国降低出口报价，韩国热轧钢板市场价格开始下跌。自11月中旬以来，韩国钢筋库存短缺的情况基本没有变化。与此同时，进口螺纹钢价格上涨1万韩元/吨（约合8.96美元/吨），达到69万韩元/吨（约合618.48美元/吨）~70万韩元/吨（约合627.44美元/吨）；库存在15万吨左右，为自3月份达到最大库存（47万吨）以来的最低水平。